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2018-07-06 15:38  作者:A君  出处:AutoV  责任编辑: 陈皓沛      微信  

在国家节能减排政策的推动下,今年上半年的轿车市场貌似有点回暖了,但7月份马上又有一大波新SUV杀到。看到这势头,选择困难症患者的头变得更大了,但对于消费者来说,更多的选择永远是好事,因为更多的车型意味着每个车型的取向会更加细致。所以今天小编就给大家推荐三款“合资硬派小SUV”!

 

硬派颜值

上汽斯柯达 柯米克
指导价:10.99万元-13.09万元
动力:1.5T 5MT/6AT

刚刚在6月底上市的柯米克,是不是让你对斯柯达家族感到更加迷惑?小编猜你一定不能在30秒钟内说出斯柯达全部四款SUV的名字。

说回正题,柯米克是斯柯达最小的SUV,但也很好地继承了斯柯达SUV的硬朗设计语言。全车大量使用棱线,让人感觉安全可靠。车身比例控制得比Yeti好了不少,通过增加车身减少玻璃面积增加了厚实的感觉。

不过柯米克的内饰就有点让人失望,非常典型的大众套路,还带有浓烈的PQ35年代的感觉。还好中央8英寸多媒体车载系统很update,支持苹果和安卓的手机连接。

事实上,柯米克并不是基于PQ35,而是更老一点的PQ34平台。上汽斯柯达这样做的好处是成本低,所以这台空间在同级别中上水平、有着德国光坏的SUV的指导价仅仅是11万至13万,还是很诱人的。

而在这个价位之下,而且是PQ34平台,你就不要指望柯米克有这表里如一的硬派实力了。柯米克全系车型配置一款1.5L自然吸气发动机,配5MT或6AT。看重颜值的朋友还是可以考虑一下的。

 

硬派实力

广汽三菱 劲炫2018款
售价:11.48万元-14.98万元
动力:1.6L/2.0L 5MT/CVT

在这个级别的合资品牌车型中,要说硬派实力那就必须是广汽三菱的劲炫了。

劲炫面世已经有些年头了,但本身底子好,又经过几次改款,现在看来更方面表现还是不落伍的。先看外形,劲炫走的是跨界风:车身线条更偏向于轿车,“动力盾”式的前脸设计更加强调运动感,同时也给人安全感。另外,前脸部分大胆的镀铬设计也暗示了劲炫精致时尚的一面。

内饰方面,如果你有关注过三菱的战神Lancer EVO的话,应该会在这里找到很多熟悉的细节。但那毕竟也是有些年份的设计了,所以这套内饰已经很难像当初那样让人热血沸腾,更多的是实用导向。

劲炫的车内空间表现在同级别车型中十分抢眼,这主要归功于它2670㎜的超长轴距,比柯米克这样的后起之秀都还是要长几十㎜。

如果你知道劲炫底盘的秘密,就能理解为什么它的轴距能鹤立鸡群了——其实劲炫和大一级的欧蓝德是共享底盘的,同时这也是小编说劲炫有“硬派实力”的原因。

动力方面,广三为劲炫配备了1.6和2.0两款自然吸气发动机,搭配5MT和CVT,给消费者更多选择。

 

硬派传奇

广汽菲克Jeep 自由侠 2018款
售价:13.48万元-19.08万元
动力:1.4T/2.0L 6MT/7DCT/9AT

虽然从尺寸上来说自由侠比柯米克以及劲炫都要低一个级别,但价格上却并不“吃亏”……没办法,毕竟Jeep的光环摆在那里。

当然自由侠带给你的不只是Jeep的70年品牌传奇,还有一个能帮你赚足回头率的外形。Jeep的设计师把品牌的各种经典元素全放在一副小小的身板上,反而带出了一种反差萌。小编觉得自由侠的设计比大哥自由光和大指挥官都更加好看。

这一代Jeep车型的内饰比以往进步了很多,无论在视觉上还是触感上都带点豪华感和科技感。不过自由侠上面的U-Connect多媒体系统看着很先进,实际用起来就慢得有点让人抓狂。

至于空间,那不是自由侠的强项,事实上这款车的定位更像是MINI这样的单身贵族潮流单品,后排只是用来应急的。

动力方面Jeep也是挺大方的,为自由侠配备了1.4T涡轮增压加6MT或7DCT,顶配车型更有2.0升自然吸气加9AT和四驱!当然,你要为这份大方接受18.68万元的指导价,这已经妥妥地能买一辆大两圈的RAV4 2.0了。

 

虽然这已经是四层的细分——合资品牌/SUV/小/硬派——但今天给大家推荐的三款车型依然还是有明显不同的性格的:斯柯达柯米克外形硬朗、三菱劲炫实力超凡、Jeep自由光个性十足,你更喜欢谁呢?

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